Standard­software passte nicht.
Also haben wir neu gebaut.

Acht Excel-Welten und ein müdes Standard-TMS.

EX‑LOG arbeitete seit 2014 mit einem Standard-Transport-Management-System, das nie wirklich passte. Die Disposition lief faktisch in acht parallelen Excel-Sheets, das TMS war nur für die Buchhaltung interessant. Schichtwechsel bedeuteten 45 Minuten Übergaben, weil die Information nicht im System stand.

Beim Wachstum von 30 auf 80 Disponenten hat das System nicht mitgezogen. Es entstand der typische Mittelstands-Engpass: alle wissen, dass es nicht geht, aber niemand traut sich an die Komplett-Erneuerung.

Individuelles ERP, in sechs Release-Etappen.

Wir haben nicht „groß umgestellt". Wir haben in sechs Etappen ein neues System gebaut und parallel zum alten betrieben. Jede Etappe ein produktives Modul, jede Etappe ein Stück weniger Excel. Nach 14 Monaten war das alte System überflüssig.

• Release 1: Stammdaten (Kunden, Fahrzeuge, Fahrer, Routen)
• Release 2: Auftrags­verwaltung und Disposition mit Drag-&-Drop-Planung
• Release 3: Live-Tracking, Schnitt­stellen zu Telematik-Anbietern
• Release 4: Abrechnung mit DATEV-Integration
• Release 5: Fahrer-App (Android), Tour-Doku, ePOD
• Release 6: Reporting, Controlling, Management-Dashboards

Wir saßen in der heißen Phase wöchentlich vor Ort, bei den Disponenten, am echten System, mit echten Aufträgen. Daraus kamen die Anpassungen, die ein Standard-System nie geliefert hätte.

Ein System für alles. Eine Stunde gespart pro Schicht.

Heute ist EX‑LOG eines der wenigen Mittelstands-Logistik­unternehmen, das vollständig in einem zusammen­hängenden System arbeitet. Vom Anruf des Kunden bis zur DATEV-Buchung, alles dasselbe System, alles dieselben Daten.

• 3× schnellere Auftrags­bearbeitung bei gleichen Disponenten
• Schicht­übergabe in 5 statt 45 Minuten
• Excel-Dateien in der Disposition: 0 (vorher: 8)
• Auftrags­wachstum +40 % ohne neue Mitarbeitende